令和7年度 ITパスポート 問33「自動運転」の解説
自動運転の水準は,一般的に“レベル1”から“レベル5”に分けられている。“条件付運転自動化”と呼ばれる“レベル3”が示す自動運転の水準に関する記述として,最も適切なものはどれか。
- ア運転の主体はシステムであり,人間が運転する必要はないが,システムによる自動運転の継続が難しい場合は,人間が運転しなければならない。
- イ運転の主体はシステムであり,人間が運転する必要はないので,ハンドルやペダルなどの運転装置は不要だが,自動運転できる地域は限られる。
- ウ運転の主体は人間であり,高速道路で車線を維持しながら前の自動車に付いて走る機能のように,ハンドルと加減速の操作をシステムが支援する。
- エ運転の主体は人間であり,自動ブレーキや急発進防止システムのように,前方又は後方の状況によって,システムが運転の一部を支援する。
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正解:ア
自動運転のレベル3は「条件付運転自動化」と呼ばれ、決められた条件のもとでは運転の主体がシステムになり、人が運転操作を続ける必要はありません。ただしシステムが対応しきれなくなった場合は、人が引き継いで運転する必要があります。イは運転装置が不要で地域が限られるレベル4に近い説明、ウは車線維持と追従をシステムが支援するレベル2、エは自動ブレーキなど運転の一部を支援するレベル1の説明です。運転主体がシステムでありながら引継ぎ義務が残る点が、レベル3を見分ける鍵です。
文章だけだと分かりにくいときは「組込みシステムと制御」を図解で見る図解と確認問題つき・登録不要出典:令和7年度 ITパスポート試験 公開問題 問33
問題文・選択肢はIPA公開問題の原文です。解説は本サービスが独自に作成したもので、IPAの公式解説ではありません。
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